柴發(fā)機(jī)組是一種發(fā)電裝置，以柴油等為燃料，以柴油發(fā)電機(jī)為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的動(dòng)力機(jī)械，主要包括三部分：柴油發(fā)電機(jī)、發(fā)電機(jī)和控制機(jī)構(gòu)。

柴油發(fā)電機(jī)的基礎(chǔ)組成由燃燒室組件、動(dòng)力傳遞組件、機(jī)體和曲軸承、配氣裝置、供油裝置和速度控制器、潤(rùn)滑裝置、冷卻機(jī)構(gòu)、起動(dòng)裝置構(gòu)造。柴油發(fā)電機(jī)必須經(jīng)過進(jìn)氣、壓縮、膨脹、排氣四個(gè)熱力流程即一個(gè)工作循環(huán)之后，才能恢復(fù)起始狀態(tài)，使柴油發(fā)電機(jī)持續(xù)不斷地產(chǎn)生機(jī)械功。目前，柴發(fā)機(jī)組配置的柴油發(fā)電機(jī)都是四沖程柴油發(fā)電機(jī)，即柴油發(fā)電機(jī)活塞走完四個(gè)沖程完成一個(gè)作業(yè)循環(huán)。

三相同步發(fā)電機(jī)的構(gòu)成包括定子和轉(zhuǎn)子兩大部分，同步發(fā)電機(jī)的定子又稱電樞，包括機(jī)座、端蓋、電樞鐵芯、電樞繞組裝備等部件。轉(zhuǎn)子包括轉(zhuǎn)子鐵芯、轉(zhuǎn)子（勵(lì)磁）繞組、風(fēng)扇、轉(zhuǎn)軸等部件[3]。

同步發(fā)電機(jī)的主磁場(chǎng)由直流勵(lì)磁發(fā)生，直流電流流經(jīng)轉(zhuǎn)子線圈，產(chǎn)生磁場(chǎng)。當(dāng)轉(zhuǎn)子由柴油發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)時(shí)，氣隙中便形成一個(gè)速度為 n 的旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)，電樞線圈的導(dǎo)體將不斷地被磁力線所切割，產(chǎn)生感應(yīng)電勢(shì)，感應(yīng)電勢(shì)的高效值為 E。接通負(fù)載后，在電樞繞組中流過感應(yīng)電流，這個(gè)交變電流也在發(fā)電機(jī)的氣隙產(chǎn)生一個(gè)旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)，這個(gè)磁場(chǎng)稱為電樞磁場(chǎng)，或稱為定子磁場(chǎng)。當(dāng)主磁場(chǎng)由柴油發(fā)電機(jī)拖動(dòng)旋轉(zhuǎn)到一個(gè)新的位置時(shí)，電樞磁場(chǎng)也隨之旋轉(zhuǎn)到另一個(gè)位置。轉(zhuǎn)子會(huì)帶動(dòng)電樞磁場(chǎng)以同一轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)，兩者時(shí)間保持同步，故稱為同步發(fā)電機(jī)。如果轉(zhuǎn)子的極對(duì)數(shù)為 p，則感應(yīng)電勢(shì)的頻率 f 為：f =pn/60。

由于定子三相繞組在空間的位置是對(duì)稱的，彼此相差120°電角度，于是，定子繞組切割磁力線時(shí)，將發(fā)生對(duì)稱的三相感應(yīng)電勢(shì)。感應(yīng)電勢(shì)的頻率與同步發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速成正比，我國(guó)規(guī)定工頻為 50 周波，因此，同步發(fā)電機(jī)的速度與磁極對(duì)數(shù)之間，嚴(yán)格遵守反比關(guān)系，即轉(zhuǎn)速越高，極對(duì)數(shù)越少，例如：

電動(dòng)鉆機(jī)配套的柴油發(fā)電機(jī)的速度通常為 1500 轉(zhuǎn)/分，故而柴油發(fā)電機(jī)組一般選取四極發(fā)電機(jī)（p=2）。

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