摘要：鑒于集裝箱柴發(fā)機(jī)組在建造數(shù)據(jù)中心備載電源方面的明顯優(yōu)點(diǎn)，在國(guó)外的參數(shù)中心也有非常廣泛的應(yīng)用，與國(guó)內(nèi)的參數(shù)中心集裝箱柴發(fā)相比，有其不同的優(yōu)點(diǎn)?？得魉构驹诒疚闹幸钥得魉拱l(fā)電機(jī)組為例進(jìn)行簡(jiǎn)單的介紹，購(gòu)買的用戶可以借鑒下列程序中比較實(shí)用本單位的做法。

根據(jù)國(guó)家《IDC業(yè)機(jī)房星級(jí)的劃分與評(píng)定》GB2887-89規(guī)定了IDC業(yè)機(jī)房星級(jí)的劃分條件。標(biāo)準(zhǔn)實(shí)用于正式營(yíng)業(yè)的各種經(jīng)濟(jì)性質(zhì)的IDC業(yè)機(jī)房。以星(★)的數(shù)量和顏色表示IDC業(yè)機(jī)房的等級(jí)，星級(jí)分為五個(gè)等級(jí)，即一星級(jí)、二星級(jí)、三星級(jí)、四星級(jí)、五星級(jí)(含鉆石五星級(jí))，星級(jí)越高，表示IDC業(yè)機(jī)房的檔次越高。其中，三星級(jí)及以下機(jī)房定義為低端機(jī)房，四星級(jí)定義為中端機(jī)房，五星級(jí)及以上定義為高端機(jī)房，另外，分別通過(guò)機(jī)房的建筑規(guī)模、基礎(chǔ)建設(shè)規(guī)格、地理位置、采用的設(shè)備類型（進(jìn)口/國(guó)產(chǎn)）以及機(jī)房所采用的帶寬層級(jí)（核心層/骨干層/城域?qū)樱┻M(jìn)行了劃分，對(duì)符合因素的IDC機(jī)房，頒發(fā)國(guó)家認(rèn)定證書。

備注：國(guó)內(nèi)國(guó)外的標(biāo)準(zhǔn)雖然不一樣，但相對(duì)應(yīng)的國(guó)際T4標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)中心，相當(dāng)于國(guó)家五星級(jí)數(shù)據(jù)中心，國(guó)際T3標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)中心，相當(dāng)于國(guó)家四星級(jí)數(shù)據(jù)中心；這里對(duì)應(yīng)的分別是中端IDC機(jī)房&高端IDC機(jī)房。

T1數(shù)據(jù)中心可以接受數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)的計(jì)劃性和非計(jì)劃性中斷。要求提供計(jì)算機(jī)配電和冷卻系統(tǒng)，但不一定要求高架地板、備用電源或者發(fā)電機(jī)組。如果沒(méi)有備用電源或柴油發(fā)電機(jī)，那么這將是一個(gè)單回路系統(tǒng)并將發(fā)生多處單點(diǎn)損壞。在年度檢修和維保時(shí)，這類系統(tǒng)將完全宕機(jī)，遇緊急狀態(tài)時(shí)宕機(jī)的頻率會(huì)更高，同時(shí)操作事故或裝置自身?yè)p壞也會(huì)致使機(jī)構(gòu)中斷。

T2參數(shù)中心的裝置具有組件冗余功能，以減輕計(jì)劃性和非計(jì)劃性的系統(tǒng)中斷。這類參數(shù)中心要求提供高架地板，備用電源和發(fā)電機(jī)組，同時(shí)裝置容量設(shè)計(jì)應(yīng)滿足N+1備用要求，單路由配送。當(dāng)重要的電力設(shè)備或其他組件需要維護(hù)時(shí)，可以通過(guò)裝置轉(zhuǎn)換來(lái)實(shí)現(xiàn)裝置不中斷或短時(shí)中斷。

T3級(jí)別的數(shù)據(jù)中心允許支撐機(jī)構(gòu)設(shè)備任何計(jì)劃性的動(dòng)作而不會(huì)致使機(jī)房裝置的任何服務(wù)中斷。計(jì)劃性的動(dòng)作包括規(guī)劃好的按期的維保、維護(hù)、元器件更換、裝置擴(kuò)容或減容、機(jī)構(gòu)或設(shè)備測(cè)試等等。大型數(shù)據(jù)中心會(huì)安裝冷凍水系統(tǒng)，要求雙路或環(huán)路供水。當(dāng)其他路由執(zhí)行維護(hù)或測(cè)試動(dòng)作時(shí)，必須保證工作路由具有足夠的功率和能力支撐機(jī)構(gòu)的正常運(yùn)行。非計(jì)劃性動(dòng)作諸如使用“非法”，設(shè)備自身?yè)p壞等導(dǎo)致數(shù)據(jù)中心中斷是可以接受的。當(dāng)業(yè)主有商業(yè)需求或有充足的預(yù)算追加，T3機(jī)房應(yīng)可以方便升級(jí)為T4機(jī)房。

T4級(jí)別的參數(shù)中心要求支撐裝置有足夠的功率和能力規(guī)避任何計(jì)劃性動(dòng)作導(dǎo)致的重要負(fù)載停機(jī)風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)容錯(cuò)用途要求支撐裝置有能力預(yù)防至少1次非計(jì)劃性的故障或事件致使的重要負(fù)載停機(jī)風(fēng)險(xiǎn)，這要求至少兩個(gè)實(shí)時(shí)有效地配送路由，N+N是典型的機(jī)構(gòu)架構(gòu)。對(duì)于電氣機(jī)構(gòu)，兩個(gè)獨(dú)立的（N+1）備用電源是一定要設(shè)置的。但根據(jù)消防電氣規(guī)范的規(guī)定，火災(zāi)時(shí)允許消防電力機(jī)構(gòu)強(qiáng)切。T4機(jī)房要求所有的機(jī)房設(shè)備雙路容錯(cuò)供電。同時(shí)應(yīng)注意T4機(jī)房支撐設(shè)備必須與機(jī)房IT裝備的特征相匹配。

由于柴油發(fā)電機(jī)的體型較大，常常放在室外場(chǎng)所，而在用電量較大的環(huán)境中，單臺(tái)發(fā)電機(jī)組已經(jīng)不能滿足發(fā)電所需要的功率，需要多臺(tái)發(fā)電機(jī)組同時(shí)作業(yè)才能帶動(dòng)發(fā)電，而多臺(tái)發(fā)電機(jī)占用的裝配空間較大，占用了其他可利用的裝配空間。為此規(guī)劃了一種能節(jié)省裝配空間的雙層平臺(tái)集裝箱式發(fā)電機(jī)組。其優(yōu)點(diǎn)如下：

可減少發(fā)電機(jī)組占地面積，增加單位面積的容量輸出，在許多地方顯得非常迫切，采用堆疊式的集裝箱柴發(fā)是一個(gè)非常有效的程序，雖然不是非常普遍，但是在美國(guó)確實(shí)能看到一些特別的應(yīng)用，通過(guò)堆疊集裝箱柴發(fā)的步驟實(shí)現(xiàn)了單位面積容量密度的大幅提高。

隨著大型數(shù)據(jù)中心的建設(shè)，大量的備用柴發(fā)機(jī)組布置在室外，由于柴發(fā)運(yùn)轉(zhuǎn)需要大量的冷卻風(fēng)吸入集裝箱同時(shí)加熱后排出，同時(shí)還有過(guò)熱尾氣排出。為了防止熱空氣的回流，在北美的大數(shù)據(jù)中心中常常采用提升排風(fēng)通道和排氣管路的步驟，例如采用電動(dòng)百葉。這一手段可能帶來(lái)工程建設(shè)周期加長(zhǎng)、投資增加、外觀不美觀的問(wèn)題，但是數(shù)據(jù)中心的建設(shè)方還是把保證發(fā)電機(jī)組能正常運(yùn)轉(zhuǎn)以及滿足環(huán)境排放標(biāo)準(zhǔn)作為第一考慮的因素。

在國(guó)外的數(shù)據(jù)中心設(shè)計(jì)中，柴發(fā)機(jī)組供油裝置的規(guī)劃也需要嚴(yán)格遵守當(dāng)?shù)氐姆伞⒎ㄒ?guī)和規(guī)范的要求。通常柴發(fā)供油機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)需要考慮以下幾個(gè)要素：運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)，燃油儲(chǔ)存與油泵輸送，燃油冷卻，管路及保養(yǎng)，機(jī)構(gòu)控制，適用的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)等。國(guó)內(nèi)數(shù)據(jù)中心的多臺(tái)發(fā)電機(jī)組的儲(chǔ)油裝置幾乎都是集中放置在地下大油罐中，而在國(guó)外還會(huì)有另外一種儲(chǔ)油的方式，就是在集裝箱柴發(fā)的底部設(shè)置一個(gè)大的儲(chǔ)油箱，可以滿足單臺(tái)柴發(fā)幾小時(shí)至24小時(shí)的運(yùn)行消耗。