柴油裝置造復(fù)雜零件多，配合嚴(yán)密技術(shù)規(guī)格很高。柴油發(fā)電機(jī)正確合理的拆檢是保證修復(fù)質(zhì)量，縮短維修周期，增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)效益的重要環(huán)節(jié)之一。如果拆除工作不講原則不按技術(shù)步驟去做，生打硬敲，必將會(huì)影響修復(fù)質(zhì)量，甚至埋下新的事故隱患。根據(jù)工作經(jīng)驗(yàn)解體的通常原則是首先要放凈燃油、機(jī)油及水箱寶；其次，要堅(jiān)持先外部后內(nèi)部，先附件后主體，先拆連接部位后拆零件，先拆總成后拆組合件、合件及零件的過程。

2、進(jìn)行任何操作時(shí)，應(yīng)穿戴好勞保用品∶安全鞋、安全帽、作業(yè)服著裝不過于寬松或掉紅扣）；用錘子敲打零件或用砂輪打磨零件時(shí)必須戴護(hù)日鏡。

3、若需要焊接修復(fù)，必須由經(jīng)過培訓(xùn)的熟練焊工進(jìn)行焊接。焊接時(shí)應(yīng)戴是焊接用手套，戴墨鏡面罩、作業(yè)帽和其它適用焊接的衣服。4、當(dāng)由兩個(gè)或更多的工人進(jìn)行使用過程。開始任何一過程之前，都要通知您的伙伴。

6、在修理車間應(yīng)規(guī)定一個(gè)適用保管工具和被拆零件的地方。工具和零件必須放在正確的地方。要保持作業(yè)場(chǎng)所清洗，并確定地面上無灰塵或油，只能在規(guī)定的吸煙地點(diǎn)吸煙。嚴(yán)禁工作時(shí)吸煙。

2、開始作業(yè)前應(yīng)將吊裝工具準(zhǔn)備∶2.5噸叉車一臺(tái)、12毫M鋼絲繩1根、1噸卸克2只。此外，應(yīng)保證將所有操縱桿鎖住并在上面掛上警告標(biāo)志。

公斤扳手，機(jī)油過濾器扳手、柴油濾清器扳手，塞尺，活塞環(huán)解體鉗，卡簧鉗，氣門導(dǎo)管專用拆卸工具，氣門座圈專用拆裝工具，尼龍棒，氣門專用解體工具，連桿襯套專用解體工具，銼刀、刮刀、活塞專用裝配工具、發(fā)車架。

① 必須在柴油發(fā)電機(jī)完全冷卻的狀況下進(jìn)行。否則因?yàn)闊釕?yīng)力的影響，會(huì)使汽缸體、氣缸蓋等機(jī)件發(fā)生永久性變形，致使影響柴油發(fā)電機(jī)的各種性能。

② 在拆裝汽缸蓋、連桿軸承蓋、主軸承蓋等零配件時(shí)，其螺栓或螺母的松開，必須按一定次序?qū)ΨQ均勻地分2~3次拆卸。絕不允許松完一邊再松另一邊的螺母或螺栓，否則，由于零件受力不均勻而使零件出現(xiàn)變形，有的甚至產(chǎn)生裂紋而事故。

③ 認(rèn)真做好核對(duì)記號(hào)作業(yè)。對(duì)正時(shí)齒輪、活塞、連桿、軸瓦、氣門以及有關(guān)調(diào)整墊片等零件，有記號(hào)的記下來，沒有記號(hào)的應(yīng)做上記號(hào)。記號(hào)應(yīng)打在易于看到的非作業(yè)面上，不要磨耗裝配基準(zhǔn)面，以便盡量保持柴油發(fā)電機(jī)原有的安裝關(guān)系。有些零件，如柴油發(fā)電機(jī)與發(fā)電機(jī)各導(dǎo)線的接頭等，可用油漆、刻痕和掛牌子等策略進(jìn)行標(biāo)號(hào)。

④ 拆裝時(shí)無法猛敲猛打，正確使用各種工具，特別是專用工具。比如，拆裝活塞環(huán)時(shí)應(yīng)盡量操作活塞環(huán)裝卸鉗，拆除火花塞應(yīng)用火花塞套筒，且用力不能過猛。否則容易使自己的手受傷，并且容易損壞火花塞。

在解體螺紋連接件時(shí)，必須準(zhǔn)確操作各種扳手和螺釘旋具，往往由于扳手和螺釘旋具使用不準(zhǔn)確將螺母和螺栓故障。例如扳手開口寬度較螺母大時(shí)，易使螺母的棱角搓圓；螺釘旋具頭的厚薄和螺栓頭的凹槽不符，易使凹槽邊弄壞；使用扳手和螺釘旋具時(shí)未將工具妥善放在螺母或凹槽中就開始旋轉(zhuǎn)，也會(huì)產(chǎn)生上述毛病。因?yàn)槁菟ㄤP死或擰得太緊不易拆裝時(shí)，采用了過長(zhǎng)的加力桿會(huì)造成螺栓折斷，因?yàn)閷?duì)螺栓或螺母的正反扣不通曉或拆裝時(shí)不熟，方

同步發(fā)電機(jī)拆裝前應(yīng)先初步對(duì)繞組的狀態(tài)、絕緣電阻、軸承的狀態(tài)、換向器和滑環(huán)、碳刷和刷握及轉(zhuǎn)子和定子的配合等狀況進(jìn)行嚴(yán)查和記錄，以便對(duì)被檢驗(yàn)電機(jī)的原有損壞有所熟悉，確定檢修措施及備料，保證檢測(cè)工作正常進(jìn)行。

② 卸下的零部件應(yīng)妥善放置，不可隨意亂放，以免丟失，零部件應(yīng)小心輕放，預(yù)防因撞擊造成變形或損壞。

③ 在替換旋轉(zhuǎn)整流器元件時(shí)，注意整流元件的導(dǎo)通方向應(yīng)與原元件方向一致。用萬用電表測(cè)量其正向及反向電阻，可判定硅整流元件是否事故。整流元件的正向（導(dǎo)通方向）電阻該當(dāng)很小，通常為幾千歐，而反方向電阻該當(dāng)很大，一般大于10k0。

④ 如更換發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁繞組，接頭時(shí)應(yīng)注意磁極的極性。磁極線圈應(yīng)一正一反依次序串聯(lián)，勵(lì)磁機(jī)定子上的永久磁鐵，面對(duì)轉(zhuǎn)子的一端極性為N磁鐵兩旁的磁極為s，主發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組的端部仍應(yīng)打上鋼絲箍。鋼絲的直徑及匝數(shù)應(yīng)與原來相同。經(jīng)絕緣清除后，發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子應(yīng)在動(dòng)平衡機(jī)上調(diào)校動(dòng)平衡。調(diào)校動(dòng)平衡的辦法是：在發(fā)電機(jī)的風(fēng)扇上以及非拖動(dòng)端的平衡環(huán)上加重。

⑤ 拆除軸承蓋及軸承時(shí)，注意將拆下的零配件用干凈的紙張妥善遮蓋，防止塵土落入其中，如有塵土侵人軸承脂，應(yīng)將軸承脂全部替換。

⑥ 重新裝配端蓋及軸承蓋時(shí)，為了方便再次解體，應(yīng)在端蓋止口上及緊固螺栓上加少許機(jī)油。端蓋或軸承螺栓應(yīng)逐個(gè)交叉旋人，無法先緊一個(gè)再緊其余。