柴油發(fā)電機工作中，因為其爆發(fā)力和慣性力的功用，產(chǎn)生一定的振動是正常的。在工況、一定時，其震動有一定大小和規(guī)律的。按國家標準測試和評級，康明斯系列柴油發(fā)電機的振動是屬于B級以上（良好級）的，如產(chǎn)生震動不正常，往往有以下現(xiàn)狀∶

① 柴油發(fā)電機各部位震動加劇。特別是高壓油管、中冷器、調速板等部件，用肉眼能看出震動。用手觸摸有麻木感覺。

（1）使柴油發(fā)電機本自因震動加劇，振動應力過大，可靠性和壽命下降，嚴重者致使零部件損壞造成人身安全故障。

（3）柴油發(fā)電機過度的振動，危害周圍裝備儀器的精度和壽命，還造成機房的地基共振，就是對周圍的人員，也發(fā)生不利于身心健康的影響。

柴油發(fā)電機作業(yè)中，各缸燃燒爆發(fā)力、運動零件的慣性力，各零件之間的沖擊力、摩擦力是引起柴油發(fā)電機振動的振源。因為柴油發(fā)電機組成復雜發(fā)火次序不同。于是振源也很復雜，震動是難免的。但當產(chǎn)生以下情形時，便會使這種振動加劇。

① 各缸供油角不均勻，或供油量不均勻、壓縮比不均勻，會造成各缸爆發(fā)力和作功大小不均，則產(chǎn)生附加力，使柴油發(fā)電機震動加劇。

② 柴油發(fā)電機活塞及連桿運動中除發(fā)生往復慣性力外，還有離心慣性力，各缸的這些力不同，就會造成柴油發(fā)電機作業(yè)不平衡，使振動加劇。故而在安裝中，對活塞.連桿組有嚴格的質量要求。對康明斯柴油發(fā)電機，同一臺柴油發(fā)電機各缸的品質差不得大于100g，當超過時，將致使各缸慣性力不均，使振動加劇。

③ 一根平衡良好的曲軸（對康明斯柴油發(fā)電機不平衡度誤差150g）在高速運行中，其離心力是平衡的。如各曲拐和平衡塊凈重上的誤差將致使主軸不平衡，因面引起柴油發(fā)電機振動加劇。

④ 同樣道理，飛輪和連接器本身也必須進行良好的平衡，才會不出現(xiàn)因附加不平衡離心力導致的振動加劇。對康明斯 系列柴油發(fā)電機，當連接器的金屬橡膠座毛重誤差太大（大于10g），則會由于不平衡離心力造成柴油發(fā)電機振動加劇。

⑤ 飛輪連接細釘松動.，飛輪在旋轉中產(chǎn)生擺動，也將造成離心力不平衡，引起振動加劇，對 Z8V康明斯和 Z6V康明斯柴油發(fā)電機，為了平衡不平衡慣性力和慣性力矩，在機體上裝有倆根平衡軸。當平衡軸齒輪位置裝錯，則使平衡軸發(fā)生的慣性力不但起不到平衡的功能，反而使不平衡力和力矩更大，導致柴油發(fā)電機震動加劇。

⑥ 柴油發(fā)電機的增壓器轉動轉速很高，其每分鐘超過30000轉/分。轉子稍有不平衡，將會發(fā)生大的不平衡力，使增壓器發(fā)生很大的振動，這種振動會致使柴油發(fā)電機震動加劇。于是當轉子平衡性不佳，或葉輪損壞，均破壞原來的動平衡要求，（對康明斯 系列柴油發(fā)電機的增壓器，動平衡驗證時重心偏移超過 2mm）。會造成柴油發(fā)電機振動加劇。

⑦ 柴油發(fā)電機軸承間隙過大，或柴油發(fā)電機曲軸彎曲時，造成曲軸運行中沖擊軸承力加大，從而致使柴油發(fā)電機振動加劇。

⑧ 曲軸的減振器是起消減曲軸扭轉震動的。當減振器失效時，不僅起不到減振用途，還會因減震器慣性體運轉不平衡，出現(xiàn)附加離心力，使柴油發(fā)電機震動加劇。

⑨ 柴油發(fā)電機和作業(yè)機械的對中有嚴格要求。無論是端面間隙還是徑向間隙都有一定的數(shù)值要求。當對中不良，便會造成柴油發(fā)電機因兩種機械受力中心不統(tǒng)一面發(fā)生振動加劇，這是柴油發(fā)電機震動過度的多發(fā)原由。同樣道理，柴油發(fā)電機曲軸和風扇裝配對中不良，也引起柴油發(fā)電機振動加劇）。

⑩ 柴油發(fā)電機和底座固定釘松動或底座剛性不足或基礎薄弱，承受柴油發(fā)電機沖擊立的能力不足并發(fā)生變形，加劇了柴油發(fā)電機振動。

對柴油發(fā)電機振動異樣，平日采用手觸法或千分表檢測法。然后憑經(jīng)驗進行預判。比較科學的方法是用聲振儀測試剖析法，對震動部位和震動性質予以預判。關于診斷的原因有的放矢的予以清除。

① 對于裝配和基礎因由造成的振動異樣，應當對柴油發(fā)電機重新進行對中、裝配、緊固，使其符合要求。

② 對于燃油、燃燒不平衡造成震動異樣，應該對燃油、燃燒機構重新進行調整，使供油角、壓縮比、供油量等各缸一致。

③ 對由曲柄連桿裝置各運動件凈重不一致和平衡不佳，致使的震動異常，該當重新進行配重和平衡試驗，使其符合要求。